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外装潢用盐山管件的使用量有所增加

作者:河北鹏鑫管道装备集团有限公司 浏览: 发表时间:2021-06-10 16:57:08 来源:文章来自网络,如有侵权,请联系删除。

  在日本国内,进入20世纪60年代以后,外装潢用盐山管件的使用量有所增加;这是因为20世纪60年代以后随着森吉米尔轧机的引入,可以廉价制造大量高质量的不锈钢加工技术也有所提高,耐腐蚀性也不逊于镀金的零件3.根据1968年的统计资料铸模使用了9000窗格使用了2100t、车轮轮罩使用了1600t3.那时的日本和欧美的适用材质6.1所示,其中在日本主要是代替铬镀金的铸模类用钢种的SUS430;因为车轮外胎要求成形性,所以除SUS430之外,还使用了SUS304、SUS301.当时欧美使用的是比SUS430耐腐蚀性好的Type434,美国的排气系统中使用的是Type409.在日本,19751980年,为了防止出口北美的道路冻结使用的融雪盐的腐蚀,铸模类主要使用的是含有1Mo的SUS4342)。但是,1979年因为钼原料暴涨,所以在各个领域开发了尽量不使用钼的钢种。此外,降低铁素体系不锈钢的C、N含量,提高加工性和耐腐蚀性的铁素体系不锈钢的生产也成为可能。

  1980年还公布出产了不含钼的、具有和SUS434相匹敌的耐腐蚀性的铁素体系不锈钢17Cr04Nb0.4Cu(NAR-160)14-6),其中,特别是BA加工材料具有比SUS434还高的耐腐蚀性,所以适用于制造汽车的铸模1982年被汽车生产厂家广泛采用。而且因为具有良好的拉伸性,所以也适用于汽车之外的加工严格的厨房用具等。此后,开发了提高铬含量的钢19Cr0.5Cu0.3Ni-0.4Nb,该钢钝态的稳定程度、再钝态化速度超过了含有钼的SUS43481此外该钢由于铜的添加生锈点有所减少,所以不仅在沿海,在工业地带的SO2环境当中也有很好的耐锈性9.镍和铜一样,能够提高在工业地带的SO环境当中的耐锈性,而且,钛的添加能够生成不溶性的硫化物杂质、提高耐锈性0;作为BA加工使用的铸模材料中的钛添加钢在光亮退火时生成回火色,表面的铬含量缺乏,耐腐蚀性缺乏,所以在上述所开发的钢中没有添加钛。表6,1日本、美国、欧洲的汽车中不同钢种的不锈钢的使用状况(1971年)。

  表面加工零件名称SUS24(18Cr)箔套、车窗(风挡)刮水器、通气BAYC孔、框格散热器日本SUS27(18Cr-8NiBA2B箔套ss9(17crN)2D箔套TP434(18Cr-1o)BA铸模(主要是在传动带线上)美国AISD201(1864Mh)HA铸模(主要是在传动带线上)A|S31(17Cr7N)2D套、轂盖2D消音器AISI430(18Cr)毂盖、铸模欧洲|TP434(18Cr-1.5Mo)毂盖、铸模AISI304(18Cr-8Ni)2B缓冲器1985年以后,铸模类材料主要使用的是上述的添加铜的铁素体系不锈钢2),该钢在1991年作为SUS430JL被JS采纳。之后,盐山管件开发了在更严酷的大气环境中耐用的钢种—22C0.7~1.0MoNb,除了用于建筑外装潢,还被推荐用于汽车制造,1999年作为SUS445J1被JS采纳。在(汽车)毂盖中使用了成形性好的SUs304、SUs301,虽然并没有开发出特别新的钢种。


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