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如整个山西合金钢管回转支承整体断裂变形

作者:河北鹏鑫管道装备集团有限公司 浏览: 发表时间:2021-12-21 16:21:32 来源:文章来自网络,如有侵权,请联系删除。

  合金钢管滚道变形的大小直接制约了回转支承的使用寿命,过大的局部变形可以使回转支承在短时间内因滚动体破裂而失效滚动体与滚道轴向装配间隙过大。理论上这种装配间隙是严格控制的,应小于,但由于制造工艺等多方面的原因,往往未能达到控制要求,造成回转时动载明显,而且在臂架收放过程中,回转支承在变幅力矩过平衡位置时出现较大的异常窜动,对滚道造成损伤滚动体制造误差控制不当造成安装间隙过小,在轴向载荷于滚动体间转移过程中造成滚动体间的挤压,使得局部运行阻力,滚动体与滚道间的滑动摩擦力,各运动副磨损增加,使用寿命降低操作使用保养不当而造成的后天失调回转支承各运动副间磨合过程没有很好完成。

  回转支承各运动副间的磨合很少引起使用者的重视,在一般情况下,润滑良好,工作状态不是很频繁,经过一段时间运行,磨合过程将自然完成。但有些港口装卸作业量很大,合金钢管设备经常处于满负荷工作状态,此类问题就比较突出,可以很明显地检测出有相当数量的回转支承存在早期的过度磨损和疲劳点蚀润滑不良。润滑不良包括润滑脂使用不当,润滑周期太长,润滑脂堵塞等几个方面。回转支承受到低速重载的作用,它对润滑油的抗挤压指标有一定要求,有些单位使用的润滑脂达不到使用要求。

  由于这些因素,使运动副间的干摩擦现象增多,滚动体与滚道的异常磨损增加,疲劳点蚀加剧,工作寿命缩短回转支承上下连接结构开裂或连接螺栓断裂。这类故障通常是在早期得不到发现,或因检查部位难以直接查看而疏漏,结果酿成较严重的后果,如整个合金钢管回转支承整体断裂变形,这就需要掌握早期检测诊断的方法和手段滚道的过度变形和滚动体破裂。在很多情况下,如较大的突加载荷作用,都可能使滚道发生整体或局部的变形,造成滚动体的变形和破裂并由此引起内外滚道与滚动体的异常摩擦直至滚道下沉而使回转失效滚道间杂质积聚。由于防尘装置不好或受回转结构的限制,滚道间杂质的积聚现象也比较普遍。当然,这类问题不会引起严重的后果,但由此引发的异常振动易与其他故障相混淆,给使用者造成较大的心理与思想负担上述的这两大类故障,大部分是可恢复的。如果能及早地发现其征兆,准确地予以诊断,采取恰当的措施,则部分故障可以排除,部分故障的劣化趋势可以中止或减缓,从而可以使回转支承处于可控的范围内,以保证生产过程的正常进行。回转支承内源性故障与力学模型回转支承故障诊断的大困难在于故障源的不可接近性。在实际监测诊断过程中,人们只能得到回转支承对某种故障的响应。


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